Dirk Deroose inclut Colruyt pour le redéveloppement des sites Makro et Metro

Dirk Deroose (Photo: LP)

En septembre de l’année dernière, vous avez pu lire ici que Dirk Deroose et sa société LCV Real Estate élaboraient des plans pour reprendre les sites du groupe Makro en faillite en Belgique. Maintenant que ces plans ont été finalisés, il apparaît que Deroose inclut le distributeur Colruyt dans le projet. Et qu’il reprend aussi immédiatement les cinq sites de l’ancien groupe Metro. Tant un projet mixte qu’un concept purement Colruyt peuvent être mis en place sur les sites de Makro. Les sites de Metro seront loués, comme c’est déjà le cas, au groupe B2B Sligro, concurrent de Colruyt, à Anvers et à Sint-Katelijne-Waver. LCV Real Estates est détenue à parts égales par Dirk Deroose et le constructeur de Flandre orientale Willy Naessens, 85 ans. Les montants impliqués dans l’ensemble de la transaction ne sont pas encore connus. Les distributeurs Makro et Metro appartenaient au groupe allemand Metro, qui a injecté pendant des années des centaines de millions de capitaux dans le groupe Makro, déficitaire. Ce dernier s’adressait aux petits indépendants, tandis que Metro était réservé aux entrepreneurs du secteur de l’hôtellerie et de la restauration.

Les sites Makro se trouvent à Deurne, Machelen, Eke, Sint-Pieters-Leeuw, Lodelinsart et Alleur. Ils ont fermé leurs portes à la fin de l’année 2022. « À Deurne, le groupe Beerens loue le bâtiment pour y entreposer des voitures. Ce bail se poursuit », explique Dirk Deroose. « Dans les années à venir, nous voulons transformer les sites Makro en un mélange d’immeubles de bureaux pour les petites et moyennes entreprises et de magasins. Ce projet suscite un grand intérêt. Nous déposerons une demande de permis cette année. Mais je ne sais pas quand nous pourrons commencer la construction ». M. Deroose estime qu’il faudra jusqu’à dix ans pour développer tous les sites de Makro. Selon Hanne Poppe, porte-parole du groupe Colruyt, ce dernier souhaite développer une formule Colruyt sur certains sites Makro. Mais il pourrait aussi s’agir d’un site de Colruyt Professionals, qui s’adresse par exemple aux exploitants de magasins de nuit, et qui est donc effectivement un concurrent de Sligro, entre autres. « Nous allons maintenant demander les autorisations nécessaires. En fait, dans cette histoire, nous sommes maintenant un promoteur immobilier. Nous avons déjà de l’expérience dans ce domaine, mais il s’agit de notre plus grand projet à ce jour ». a encore déclaré le porte-parole. Les projets résidentiels semblent exclus de tout cela. « Nous ne nous occupons que du développement de l’immobilier commercial », déclare Dirk Deroose.



Dirk Droose dirige le promoteur immobilier LCV. Le gestionnaire a longtemps été le bras droit opérationnel de Willy Naessens, aujourd’hui âgé de 85 ans, mais il s’est récemment concentré sur les activités de construction du groupe et sur Koutermolen, le bureau familial de Willy Naessens et de sa famille. Ils contrôlent 50 % de LCV, autant que Dirk Deroose, 62 ans. Pour ce dernier, l’immobilier n’est pas étranger au secteur de la distribution. Il est notamment président de Forum Estates, dont LCV détient 5 %. Forum Estates est un investisseur immobilier intégré qui se concentre sur l’immobilier des supermarchés. Près des deux tiers de ses investissements, représentant 334 millions d’euros au niveau mondial, consistent en des biens immobiliers loués à des chaînes de supermarchés de proximité telles que Carrefour Express, Carrefour Market, Lidl, Proxy Delhaize et Spar, ainsi qu’à des chaînes de restauration telles que Quick, Domino Pizza, Panos, Lunchgarden et Boulangerie Paul. Le groupe a constitué un portefeuille immobilier résistant au commerce électronique avec des locataires à long terme grâce à des investissements dans le « Diamant flamand » Gand-Anvers-Bruxelles-Louvain, ainsi que dans d’autres lieux stratégiques en Flandre, en Wallonie, aux Pays-Bas et au Luxembourg. Forum Estates compte plus de 200 actionnaires qui ont investi dans le groupe. À la fin de l’année dernière, le groupe suédois Cibus a offert 508 millions d’euros pour acquérir la société.